رقم الخبر: 355651 تاريخ النشر: حزيران 24, 2022 الوقت: 16:47 الاقسام: اقتصاد  
إيران.. حلقة الوصل الذهبية بين الشرق والغرب

إيران.. حلقة الوصل الذهبية بين الشرق والغرب

أفادت وسائل إعلام صينية بإنطلاق قطار الشحن الدولي "Trans-Caspian" من منطقة نينغشيا في الصين نحو ايران؛ ليكون أول قطار شحن صيني يشق طريقه الى ايران.

وقد انطلق هذا القطار الثلاثاء الماضي من الصين، مروراً بكازاخستان ومن ثم يتم نقل حمولته عبر بحر قزوين باتجاه ميناء أنزلي (شمال ايران) وذلك بعد قطع 8500 كيلومتراً في 20 يوماً؛ لينطلق بعد ذلك الى سائر البلدان شرقاً وغرباً.

هذا الإنجاز جاء بعد 3 أيام من وصول قطار حاويات كازاخستان الى طهران؛ وقد أطلق على هذا الطريق السككي ممر "KITI" الذي يصل بين كازاخستان وتركمانستان وايران وتركيا؛ وقد كان محملاً بـ48 حاوية للكبريت عند وصوله الى طهران، ومنها غادر الى تركيا وأوروبا.

وإن أبرز ما يميز هذا الطريق الحيوي والذي يتكون من سكك الحديد والنقل البحري والبري مقارنة بالنقل البحري، يعود الى خفض الفترة الزمنية للنصف (20 يوماً)، وتوفير كلفة النقل بواقع 900 دولار إزاء الحاوية تقريباً.

وذكرت قناة "سي.سي تي.في" الصينية، إن هذا القطار الذي بدأ طريقه صوب ايران من منطقة نينغشيا الصينية يحمل 51 حاوية وتبلغ قيمة بضائعه 30 مليون دولار.

وفي السياق، يرى الخبراء بأن هذا الطريق التجاري السككي يحظى بأهمية بالغة نظراً لقصر المسافة وخفض كلفة توريد المواد الخام بالنسبة للصين، باعتباره أكبر مستورد للمواد الخام على مستوى العالم. كما نقل موقع "غلوبال تايمز" الصيني عن خبراء بأن تدشين هذا الطريق التجاري الدولي وقليل الكلفة سيربط الصين بمنطقة الشرق الأوسط عبر ايران ويشكل ممراً تجارياً جديداً للصادرات الصينية الى دول المنطقة.

تجدر الإشارة الى أنه في ضوء ارتفاع حجم التبادل التجاري بين الصين وأوروبا، سيحتاج البلدان الى ممرات تجارية آمنة؛ الأمر الذي يسلط الضوء على ايران بصفتها حلقة وصل ذهبية تصل الصين التي تشكل أكبر مصدر للسلع في العالم، بأوروبا والعكس.

 
  twitter linkedin google-buzz facebook digg afsaran
الکلمات المفتاحية
 
مصدر الخبر: إرنا
الرد علی تعلیقاتکم
تعليق
الاسم:
البريد الالكتروني:
التعليق:
 
captcha
الرقم السري:
الأکثر قراءة
الیوم
هذا الاسبوع
هذا الشهر
Page Generated in 0/5330 sec