رقم الخبر: 356024 تاريخ النشر: تموز 02, 2022 الوقت: 14:38 الاقسام: علوم و تکنولوجیا  
بدء اختبار نموذج النفق الهوائي لطائرة نفاثة ذات 72 مقعداً في جامعة أميركبير

بدء اختبار نموذج النفق الهوائي لطائرة نفاثة ذات 72 مقعداً في جامعة أميركبير

الوفاق/ بدأ اختبار نموذج نفق الرياح للطائرة النفاثة ذات 72 مقعدا في مختبر نفق دانا التابع لجامعة أمير كبير للتكنولوجيا بحضور رئيس منظمة صناعة الطيران وأمين لجنة تكنولوجيا الفضاء والنقل والشحن التابع لمكتب نائب رئيس الجمهورية للشؤون العلمية والتقنية.

حفل تدشين اختبارات نموذج نفق الرياح تم في مقر الجامعة بحضور العميد أفشين خواجه فرد الرئيس التنفيذي لمنظمة صناعة الطيران، ومنوتشهر منطقي، امين لجنة تكنولوجيا الفضاء والنقل والشحن التابع لمكتب نائب رئيس الجمهورية للشؤون العلمية والتقنية، والسيد حسن قدسي بور، رئيس جامعة أمير كبير الصناعية.

وقال رئيس جامعة أمير كبير للتكنولوجيا في الحفل: تم الانتهاء من مرحلة التصميم النظري للطائرة النفاثة ذات 72 مقعداً، ونحن الآن في مرحلة إجراء الاختبارات الأولية لنموذج نفق الرياح للطائرة في هذه الجامعة.

وأضاف قدسي بور: بالاعتماد على تجربة جامعة أمير كبير للتكنولوجيا في الخطة الرئيسية لتطوير التقنيات الرئيسية لطائرات الركاب من 100 إلى 150 شخصاً، بدأت هذه الجامعة عملية تصميم طائرة نفاثة لمدة أربع سنوات بمشاركة الشركات المعرفية . وجاري العمل الآن بمرحلة الاختبارات الأولية لنموذج نفق الرياح للطائرات.

وقال: إن جامعة أمير كبير للتكنولوجيا تؤكد أنها ستستخدم جميع إمكانيات الجامعة في خدمة هذا المشروع الوطني.

وقال العميد خواجه فرد، الرئيس التنفيذي لمنظمة صناعة الطيران خلال المراسم : نحاول تشكيل مجلس توجيهي لمشروع انتاج طائرة نفاثة ذات 72 مقعداً. وأشار منوتشهر منطقي، امين لجنة تكنولوجيا الفضاء والنقل والشحن التابع لمكتب نائب رئيس الجمهورية للشؤون العلمية والتقنية، إلى أن "التجارب الفريدة للخطة الرئيسية لتطوير التقنيات الرئيسية لتصميم وبناء الطائرات التي تتسع لـ 150 مقعداً، سيتم استخدامها في مشروع بناء الطائرات ذات 72 مقعداً ".

 

 
  twitter linkedin google-buzz facebook digg afsaran
الکلمات المفتاحية
 
مصدر الخبر: الوفاق
الرد علی تعلیقاتکم
تعليق
الاسم:
البريد الالكتروني:
التعليق:
 
captcha
الرقم السري:
الأکثر قراءة
الیوم
هذا الاسبوع
هذا الشهر
Page Generated in 0/1769 sec